710 se cerrará al tráfico para la construcción de fin de semana

La autopista 710 se cerrará cada fin de semana desde el sur de Firestone Boulevard al Glenn Anderson (105) Freeway. Lleve un registro de horario de cierre, planificar el futuro.

Cierre completo de la autopista se producirá dos veces durante cada fin de semana. Los cierres de fin de semana largo comenzará el viernes por la noche (medianoche) con un período de seis horas (12:01-06 a.m.) cierre total de la autopista 710 para instalar barreras movibles mediana.

A partir de este fin de semana, el cierre de 710 Freeway se han previsto los viernes a las 11:45 pm hasta el sábado a las 6 am y los domingos a las 11 pm hasta el lunes a las 5 am Los cierres continuarán hasta mediados de octubre.

710 Freeway cierres programados:

• 20 al 23 agosto
• 27 a 30 agosto
• 10 al 13 septiembre
• 17 al 20 septiembre
• 24 hasta 27 septiembre
• 10 01 al 04
• 08 al 11 octubre

No habrá la construcción durante el Día del Trabajo Fin de semana de septiembre, 3-6.

Cuando la carretera se vuelve a abrir al tráfico el sábado a las 6 de la mañana, las barreras centrales guiarán a todos los conductores a cambiar hacia el lado norte de la autopista para que el equipo de construcción se puede trabajar de forma segura en el lado sur de la I-710 durante todo el fin de semana con un reducido número de carriles de autopista disponibles.

Luego, el domingo a las 11 pm, la autopista 710 se cerrará de nuevo para eliminar la barrera temporal de media móvil a tiempo para el viaje la mañana del lunes.

Las porciones de la autopista 710 se cerrará:

• CERRADO En las rampas de la I-710 hacia el norte: hacia el este hacia el oeste y en las rampas de la avenida Rosecrans e Imperial Highway
• CERRADO En las rampas de la I-710 hacia el sur: hacia el este y hacia el oeste por las rampas de la Avenida Florence, el bulevar Firestone y la Carretera Imperial
• CERRADO Autopista Conectores: hacia el este y oeste de la I-105 hacia el norte I-710

Espere demoras de tráfico adicionales

RESTRICCIONES: velocidad reducida a 45 mph. No hay cargas de gran tamaño permite, debido a estrechas callejuelas.

RETRASOS Y DESVÍOS: Los automovilistas pueden esperar retrasos y se aconseja el uso de rutas alternas y desvíos señalizados en la calle. Los camiones se aconseja el uso de Garfield Avenue.

El trabajo es parte del Proyecto de Rehabilitación de Vida I-710 de largo del pavimento para la rehabilitación del pavimento del envejecimiento de la I-405 hacia la I-5 y proporcionar la calzada con varias décadas de vida útil, el comportamiento del pavimento y mejora de un viaje más suave para el público que viaja.