Cinco años de la Política de Puerto Verde - el Puerto de Long Beach transformado

Presentado por el Puerto de Long Beach

El puerto de Long Beach es la transformación en un líder ambiental entre los puertos marítimos de todo el mundo comenzó hace cinco años este mes con la aprobación de la Verde Política Portuaria.

El puerto había sido la aplicación de programas ambientales, pero la Junta de Long Beach de Comisionados del Puerto quería más. Era el momento de establecer firmemente el compromiso de limpia, las operaciones ambientalmente sostenibles - para asegurarse de que el puerto sería perseguir la vitalidad económica y reducir su impacto ambiental.

En los cinco años transcurridos desde la política de principios rectores fueron establecidos, el Puerto y sus socios han acumulado un impresionante record de logros ambientales aumentar a medida que el puerto sigue trabajando para proteger a la comunidad y la vida silvestre de los efectos ambientales de sus operaciones.

"Nos embarcamos en un ambicioso viaje hace cinco años, y hemos hecho un gran progreso en el camino gracias al apoyo de nuestros muchos interesados", dijo el director ejecutivo de Puerto Richard D. Steinke. "Estamos incorporación de una cultura de sostenibilidad en el puerto, el desarrollo de prácticas de ahorro y conservación de los recursos por lo que este puede ser un mundo más próspero, el puerto más verde, ahora y en el futuro".

La Política, aprobada Enero 31 de 2005, ha llevado a una disminución drástica de las emisiones de contaminación del aire en la industria del transporte de mercancías, la protección de los hábitats costeros y la inculcación de las prácticas sostenibles en las operaciones portuarias del día a día.

Hay muchos logros:

• La Bahía de San Pedro de Aire Limpio Plan de Acción, adoptada en 2006, se fija una meta de 45 por ciento de la contaminación del aire en 2012. El plan se dirige a cada máquina que se mueve la carga en el puerto, las grúas de los buques a los camiones. Utilizando las últimas cifras disponibles, el resultado hasta ahora es una reducción del 21 por ciento de la contaminación del diesel a partir de 2005 a 2008.

• El Programa de Camiones Limpios reduce la contaminación de camiones en casi un 80 por ciento en enero de 2010, casi dos años antes de lo previsto. El programa trabaja con la sustitución a gran escala de la flota de camiones del Puerto.

• Ferrocarril de conmutación del puerto, la Pacific Harbor Line, ha completado una transformación de su flota de más de 20 locomotoras, cambiando todos los viejos para los nuevos motores de diesel limpio.

• Corriente de tierra, que permite a los barcos para cerrar los motores diesel y se conectan a la electricidad limpia, mientras que en el muelle, se está instalando. Muelle de contenedores del puerto primero con la toma de puerto abierto en 2008, y del mundo primer muelle petrolero con la toma de puerto fue inaugurado en 2009. Hay más por venir. Para el año 2014, el 50 por ciento de los buques portacontenedores tendrá que conectarlo;

• Programa del Puerto Bandera Verde ha logrado más del 90 por ciento de participación, con los buques de carga voluntariamente reducir la velocidad para reducir las emisiones dentro de los 20 a 40 millas del puerto.

• Los operadores de terminales están firmando "contratos de arrendamiento verde", que requieren equipos para el patio limpio y otras medidas para reducir los impactos ambientales.

• Incluso la evolución de la construcción del terminal están guiadas por la política de Puerto Verde. Por ejemplo, la modernización del puerto de Medio transformar dos muelles de envejecimiento en una nueva terminal que puede manejar el doble de la carga con la mitad de la contaminación del aire.

• Las normas ambientales son parte del boom de la construcción de edificios sostenible de los puertos con la eficiencia energética, uso de luz natural, jardinería tolerante a la sequía y los materiales de construcción reciclados. La nueva sede del puerto será construido para alcanzar la calificación más alta por los EE.UU. Green Building Council.

• El Puerto de Long Beach y su vecino, el Puerto de Los Angeles, se combinaron para crear una estrategia integral para proteger la calidad del agua y los sedimentos en la bahía.

• Para dirigir sus prácticas empresariales internas, el Puerto instituyó un "sistema de gestión ambiental" para la compra y otras operaciones para crear una cultura de la sostenibilidad.

• Y para que la comunidad sepa lo que el puerto está haciendo, el puerto lleva a cabo extensas extensión a la comunidad, incluyendo el anual Festival de Puerto Verde que atrae a más de 10.000 visitantes, la participación en varios eventos comunitarios, el "Hablemos de puerto" serie de reuniones informales en la ciudad , medios de comunicación social de alcance y mucho más.

Así como un pionero en el movimiento de mercancías, el puerto se ha convertido en un administrador ambiental pionera, agresiva y creativa frente a los efectos de los barcos, camiones, trenes, remolcadores, equipos de manipulación de carga. Es un disco del Puerto está orgulloso de ella y otro que seguirá trabajando para mejorar.

El Puerto de Long Beach es el puerto más grande del país y la segunda un líder reconocido en la industria del transporte de mercancías en todo el mundo. Más de $ 120 mil millones en comercio - unos 5 millones de TEUs - fluyó a través del puerto en 2009. El puerto de planes alrededor de $ 2.6 mil millones en mejoras de capital en la próxima década.

La Política de Puerto Verde se basa en cinco principios rectores:

• Proteger a la comunidad de los impactos dañinos de las operaciones portuarias
• Distinguir el puerto como líder en el cuidado del medio ambiente
• Promover la sostenibilidad
• Emplean la mejor tecnología disponible
• Involucrar y educar a la comunidad