Puerto de Long Beach a tener en cuenta Cargo simplificado Reclamar

El Long Beach Junta de Comisionados del Puerto el lunes, 14 de septiembre tendrá en cuenta la eliminación de un requisito que obliga a la mayoría de los importadores y exportadores a reclamar y pre-pagar una cuota del Programa de Camiones Limpios. La medida no tendría ningún efecto sobre los objetivos del programa de aire limpio, pero eliminaría un paso burocrático que se ha convertido en innecesarias.

Según la propuesta, desarrollada en cooperación con "PortCheck" y del Puerto de Long Beach Operadores de Terminales Marítimos, los importadores y exportadores con más edad, más camiones para mover la carga contaminante tendría que solicitar sus envases y pagar la tarifa de camiones limpios.

Mientras que el Programa de Camiones Limpios de pre-pago no implica cargos adicionales directos, propietarios de la carga han informado de la obligación de resultado en costos adicionales y onerosas cargas administrativas.

"Hemos estado escuchando a nuestros socios de la industria, y esta propuesta es el resultado directo de sus comentarios", dijo Alex Cherin, Director General del Puerto de las relaciones comerciales y operaciones portuarias. "Este cambio será más fácil para los importadores y exportadores para mover la carga a través de Long Beach, sin dejar de cumplir con nuestros objetivos de aire limpio."

El cambio propuesto exigir el pago sólo de propietarios de la carga que utilizan más, los camiones contaminantes. La mayoría de la carga (la mayoría de los que se mueve con camiones limpios o ferrocarril en el muelle) estarían exentos de este requisito.

La recomendación personal es una respuesta a las sugerencias de los propietarios de la carga que dijo que el pago anticipado complica innecesariamente el puerto de programa de limpieza de Long Beach camiones, que tiene por objeto sustituir viejos, los vehículos más sucios con camiones limpios para reducir la contaminación del aire en un 80 por ciento en 2012.

Además, el Programa de Camiones Limpios es la limpieza del aire mucho antes de lo previsto. Ya, el 85 por ciento de todos los contenedores movilizados por el puerto de Long Beach son transportados por camiones limpios o trenes en el muelle.

El Programa de Camiones Limpios exige actualmente que los propietarios de la carga (importadores y exportadores) para reclamar y pre-pagar una tarifa de camiones limpios que se utiliza para ayudar a financiar nuevos, menos contaminantes camiones. La cuota de pre-pago es luego devuelto a los importadores y exportadores después de su carga se mueve por camiones limpios o trenes en el muelle. El Puerto sólo mantiene la cuota de los que utilizan los mayores, los camiones contaminantes.

Si es aprobado por la Junta, esta acción eliminará la carga administrativa innecesaria asociada con carga transportada por camiones limpios. La nueva norma está dirigida a entrar en vigor el 1 de noviembre de 2009.